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单缸喷浆车是混凝土喷浆车的一种，也叫一拖二喷浆车或着双料斗喷浆车，也被行业内称：液压喷浆车、全自动喷浆车等，它是我公司根据 基础设施建设的需要而开发的一种新产品。
喷浆车可同时供两台喷浆机工作，喷浆机的型号规格可任意选择。本产品可广泛适用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，大限度的节省了劳动力，避免了人工上料杨尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。建特喷浆车技术先进，功能完善，操作简单，维护保养方便，无易损件，可大限度的降低施工成本。
混凝土喷浆车隧道自动上料喷浆车混凝土自动上料喷浆车：融合了混凝土泵车、空压机系统、速凝剂系统三种技术，是混凝土机械中技术实现难度特别大、科技含量特别高的产品。它主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。
结合有效的工作机理进行科学设计，可以采用伸缩、俯仰和四连杆相结合的工作臂结构形式，以满足多种施工条件与任务，这样会大大提高其使用的效率。
2、工作臂的机构设计； 混凝土湿喷机工作臂设计阶段，要结合运动学原理，工作过程要有规律。
设计阶段要考虑各个组成部分，是否能够实现其使用的价值，如运动规律应该以空间机器人机械手运动为主，设计其使用的规律，工作臂的具体设计，要进行旋转分析，明确旋转运动在工作臂两端进行。
对于喷射头来说以多方向的转动为主，工作臂设计为3节，后两节设计沿轴线方向的移动，每节与两端的连接及相邻两节之间的连接设计为转动这样工作臂的设计才能符合实际，湿喷机工作机构的转动副在施工时使喷射头在掌子面的顶部和侧部运动，完成喷射头在施工空间的位置和姿态的确定与调整，移动副使喷射头沿掌子面掘进的方向喷射混凝土。
移动副和转动副的动力源分别为伸缩油缸和俯仰油缸。这样一来形成了一个相互协作的局面，其结构的设计更加合理，并且能够发挥出积极作用。
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液压湿喷机是利用液压泵产生的推力，使两个油缸往复交替运动，将稠密流物料由输送管道送至混流管处，经压缩空气形成稀薄流通过管道送至喷头处，在喷头处加入一定比例的速凝剂，直接喷射到受喷面上的一种机、电、液三合一的机械设备，被广泛应用于公路、铁路、隧道、水电站等工程建设中。
液压湿喷机技术优势1、液压湿喷机结构简单，适应性强。2、泵送压力高，输送距离远。3、率：输送排量大，综合工效高。4、高性能：喷射混凝土性能高，密实、匀质、高强度。5、高可靠性：关键件采用国内知名品牌保证设备高可靠性。6、速凝剂添加与控制技术：采用知名气动计量泵，计量准确，雾化射流与喷嘴料流混合使得速凝剂与混凝土混合均匀。7、降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，了对工人的危害。8、回弹度低。干喷时，混凝土回弹度达15%--50%，采用湿喷技术，回弹率甚至可降低到10%以下，有效节约成本。9、采用风冷却方式冷却液压油，简单环保。10、一机多用，即可作为湿喷机用，也可作为混凝土输送泵用。
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